• Smar JCB – smar hp
  • Smar hp JCB – smar wysokotemperaturowy do łożysk
  • Smar wysokotemperaturowy do łożysk JCB – smar do łożysk
  • Smar do łożysk JCB – smar litowy
  • Smar litowy JCB – smary wysokotemperaturowe
  • Smary wysokotemperaturowe JCB – smar do przegubów
  • Smar do przegubów JCB – smar w tubie
  • Smar w tubie JCB – smar do koparki
1 8

JCB Smar Special Hp - 12,5 Kg Koparka Ładowarka 3CX 4CX 4003/2006 Oryginał

JCB Smar Special Hp - 12,5 Kg Koparka Ładowarka 3CX 4CX 4003/2006 Oryginał

4003/2006

1.253,99 zł
1.253,99 zł
Z wliczonym podatkiem. Koszt wysyłki obliczony przy realizacji zakupu.

Niski poziom zapasów

Gwarancja jakości
Twoja przesyłka dotrze:
16 lip dostawa w przeciągu 1-2 dni
  • #JCBToolsPolska

    SZEROKI ZAKRES TEMPERATUR

    Od -20°C do +120°C

  • #SmaryJCB

    ODPORNOŚĆ NA WODĘ

    Chroni przed wypłukiwaniem

  • #JCBProfessional

    WYSOKA ODPORNOŚĆ EP

    Na ciśnienie i obciążenia

Specyfikacja

  • Typ smaru: litowy, wysokociśnieniowy (HP)
  • Numer katalogowy: 4003/2006
  • Klasa konsystencji: NLGI 2
  • Pojemność: 12,5 kg (metalowe wiadro)
  • Odporność na wodę: wysoka
  • Zakres temperatur pracy: od -20°C do +120°C
  • Ochrona antykorozyjna: tak
  • Punkty smarowania: sworznie, łożyska, tuleje, przeguby
  • Zgodność: zalecany przez producenta JCB

Opis

Oryginalny Smar JCB HP do Koparek i Maszyn Budowlanych - NLGI 2, -20°C do +120°C

Smar wysokociśnieniowy JCB HP (4003/2006) to oryginalny smar OEM produkowany zgodnie ze specyfikacją techniczną JCB, przeznaczony do koparko-ładowarek JCB 3CX i 4CX, ładowarek teleskopowych Loadall, koparek JS, wozideł TLT i ciągników Fastrac. Konsystencja NLGI 2 i baza litowa zapewniają pełną kompatybilność ze smarownicami akumulatorowymi (w tym JCB-18PGG-VS 700 bar), pneumatycznymi i ręcznymi oraz fabrycznymi układami smarowania centralnego. To smar do koparki zaprojektowany specjalnie do sworzni, łożysk, tulei i przegubów narażonych na największe obciążenia.

Smar do maszyn budowlanych z dodatkami EP (Extreme Pressure) wytrzymuje ekstremalne naciski w sworzniach i łożyskach ramienia koparki. Zakres temperatur pracy od -20°C do +120°C pokrywa pełne spektrum prac budowlanych i rolniczych w warunkach polskiego klimatu - od mrozów zimowych po prace letnie pod pełnym obciążeniem termicznym. Ochrona antykorozyjna chroni elementy stalowe przed rdzą w warunkach podwyższonej wilgotności.

Wysoka odporność na wymywanie wodą zapewnia długą ochronę punktów smarowania nawet przy pracy w błocie, deszczu i myciu myjką ciśnieniową. Smar JCB 4003/2006 w metalowym wiaderku 12,5 kg z uchwytem transportowym to ekonomiczna pojemność dla warsztatów serwisowych, gospodarstw rolnych i firm budowlanych obsługujących flotę maszyn JCB.

Zalety:

  • Smar wysokociśnieniowy HP NLGI 2 - kompatybilny ze wszystkimi typowymi smarownicami akumulatorowymi, pneumatycznymi i ręcznymi
  • Oryginalny OEM JCB - zachowuje gwarancyjne parametry maszyny, produkowany w Wielkiej Brytanii
  • Dodatki EP (Extreme Pressure) - wytrzymują naciski sworzni i łożysk ramienia koparki
  • Zakres temperatur -20°C do +120°C - pełna funkcjonalność w polskich warunkach klimatycznych
  • Wysoka odporność na wymywanie wodą - ochrona w błocie, deszczu i przy myciu ciśnieniowym
  • Ochrona antykorozyjna - zabezpieczenie elementów stalowych przed rdzą
  • Opakowanie 12,5 kg - metalowe wiadro z uchwytem dla warsztatów i firm obsługujących flotę JCB
  • Kompatybilność z układami centralnego smarowania - fabryczne systemy automatyczne w koparkach JCB

Idealny do:

  • Koparko-ładowarek JCB 3CX i 4CX - smarowanie ramienia, łyżki, układu jezdnego i przegubów ramy
  • Ładowarek teleskopowych Loadall - smarowanie wysięgnika, łożysk wahliwych i sworzni
  • Koparek JS - smarowanie łożysk obrotu nadwozia, sworzni ramienia i łyżki
  • Ciągników Fastrac - smarowanie punktów obsługowych zgodnie z planem serwisowym
  • Warsztatów serwisowych i gospodarstw rolnych - ekonomiczna pojemność 12,5 kg dla floty maszyn

Trwałość i kompatybilność:

Smar do koparki JCB HP (4003/2006) kompatybilny ze smarownicami akumulatorowymi w tym JCB-18PGG-VS (700 bar), pneumatycznymi, ręcznymi oraz fabrycznymi układami smarowania centralnego. Oryginalny smar OEM JCB produkowany w Wielkiej Brytanii zgodnie ze specyfikacją techniczną - nie wpływa na uznawalność reklamacji w autoryzowanym serwisie. Przechowywać w oryginalnym zamkniętym opakowaniu, w suchym i chłodnym miejscu z dala od źródeł ciepła i promieniowania UV.

Zasady Bezpieczeństwa

ZASADY BEZPIECZNEGO UŻYTKOWANIA

  1. Unikać kontaktu ze skórą i oczami. W przypadku kontaktu umyć skórę wodą z mydłem, a oczy przemyć dużą ilością wody.
  2. Nie wdychać oparów ani mgły smaru. Stosować w dobrze wentylowanych pomieszczeniach.
  3. Przechowywać w oryginalnym, szczelnie zamkniętym opakowaniu w chłodnym, suchym miejscu, z dala od źródeł ciepła i ognia.
  4. Chronić przed dziećmi.
  5. Nie wylewać do kanalizacji ani środowiska naturalnego. Zużyty smar należy przekazać do punktu zbiórki odpadów niebezpiecznych.
  6. W przypadku połknięcia: nie wywoływać wymiotów, natychmiast skontaktować się z lekarzem i pokazać etykietę produktu.

Oficjalny Licencjonowany Produkt J.C Bamford Excavators Ltd. – Gwarancja Jakości i Profesjonalizmu

Podmiot odpowiedzialny (UE): Importerem produktów marki JCB Tools jest firma Interhandler Sp. z o.o.ul. Wapienna 6; 87-100 Toruń; tel.: 723 06 07 08; e-mail: kontakt@jcb-tools.pl

Producent na licencji JCB: Genpower Ltd, Isaac Way, Pembroke Dock SA72 4RW, Wielka Brytania

Smar JCB – smar hp

JCB Smar Special Hp - 12,5 Kg Koparka Ładowarka 3CX 4CX 4003/2006 Oryginał

1.253,99 zł
1.253,99 zł

Smary i oleje JCB – najczęstsze pytania

Jaki smar do koparko-ładowarki 3CX i 4CX, smar do młota hydraulicznego, olej silnikowy 15W40 i dobór po numerze części.
Do większości punktów smarowania koparko-ładowarki JCB stosuje się smar litowy z dodatkami EP, np. JCB HP Grease (4003/2017) lub MPL-EP (4003/1501). Przy intensywnym smarowaniu zamiast tub 400 g opłaca się wiadro JCB Special HP 12,5 kg (4003/3006).
Do młotów hydraulicznych przeznaczony jest JCB Hammer Grease: Special Hammer (4003/1119) jako smar do quick hitch oraz sworzni i tulei, a także EP Hammer (4003/2107). Smar do młota jest odporny na wysokie naciski i uderzenia.
JCB HP Grease to wysokowydajny smar litowo-kompleksowy z dodatkami EP (Extreme Pressure). Sprawdza się w sworzniach, tulejach i punktach smarowania pracujących pod dużym obciążeniem. Dostępny w tubie 400 g oraz w wiadrze 12,5 kg (4003/3006).
MPL-EP (4003/1501) to wielofunkcyjny smar litowy z dodatkami EP do typowych punktów smarowania. HP Grease (4003/2017) jest litowo-kompleksowy i bardziej wytrzymały, lepszy do cięższych warunków i większych obciążeń.
JCB MPL Moly to smar litowy z dwusiarczkiem molibdenu (MoS2). Molibden tworzy trwałą warstwę odporną na duże naciski i uderzenia, dlatego smar sprawdza się w mocno obciążonych sworzniach i połączeniach koparko-ładowarki.
JCB Autogrease to smar przeznaczony do układów automatycznego (centralnego) smarowania w maszynach. Dostępny w tubie 400 g (4003/2305).
Do przekładni zębatych i mechanizmu obrotu stosuje się JCB Special Slew Pinion – TUFGEAR Universal (4003/1619).
Smary JCB dostępne są w tubach 400 g pasujących do smarownic ręcznych oraz w wiadrze 12,5 kg (JCB Special HP 4003/3006) do intensywnego użytkowania w warsztacie i serwisie.
Do silników wysokoprężnych maszyn JCB stosuje się olej JCB EP 15W40, dostępny w pojemnościach 20 l (4001/1805E) i 5 l (4001/1801E).
JCB 15W40 to olej silnikowy do silników Diesla w maszynach JCB. Klasa 15W40 obejmuje szeroki zakres temperatur pracy. Numery części: 4001/1805E (20 l) i 4001/1801E (5 l).
To ten sam olej 15W40 w różnych pojemnościach: 20 l (4001/1805E) do pełnej wymiany oleju i pracy warsztatowej, 5 l (4001/1801E) do mniejszych potrzeb i dolewek.
Zużycie zależy od liczby punktów smarowania i częstotliwości obsługi. Przy regularnym smarowaniu tuby 400 g szybko się zużywają, dlatego do intensywnej eksploatacji bardziej opłaca się wiadro 12,5 kg (4003/3006).
Do sworzni i tulei stosuje się smary EP: HP Grease (4003/2017), MPL-EP (4003/1501), a w osprzęcie roboczym i quick hitch – Hammer Grease (4003/1119).
Smar EP zawiera dodatki przenoszące wysokie naciski, dzięki czemu chroni połączenia pracujące pod dużym obciążeniem i uderzeniami. To standard w smarach do maszyn budowlanych, m.in. JCB HP i MPL-EP.
Do ręcznych smarownic pasują tuby 400 g, np. JCB HP (4003/2017) czy MPL-EP (4003/1501). Rodzaj smaru dobierz do obciążenia konkretnego punktu smarowania.
Numery 4003/xxxx oznaczają smary, a 4001/xxxx oleje. Podaj numer ze swojej maszyny lub z instrukcji, a dobierzemy oryginalny odpowiednik.
Uniwersalne litowe smary EP (np. MPL-EP, HP) stosuje się również w innym sprzęcie budowlanym i rolniczym. Dobór zależy od typu i obciążenia danego punktu smarowania.
Do szybkozłącza oraz sworzni i tulei przeznaczony jest JCB Special Hammer – Quick Hitch and Pin & Bush Lubricant (4003/1119).
Olej 15W40 ma oznaczenie zimowe „15W”, które opisuje zachowanie przy niskiej temperaturze. Klasę oleju dobierz do zakresu temperatur pracy podanego w instrukcji maszyny.
Smar z dwusiarczkiem molibdenu (np. JCB MPL Moly 4003/1327) lepiej znosi uderzenia i wysokie naciski, bo MoS2 tworzy trwalszą warstwę smarną. Sprawdza się w sworzniach i mocno obciążonych połączeniach.
Oryginalne smary i oleje JCB kupisz w sklepie sklep.jcb-tools.pl prowadzonym przez Interhandler – oficjalnego dystrybutora JCB w Polsce, z oryginalnymi numerami części i wsparciem.
Oryginalne produkty mają opakowanie z logo JCB i numerem części (4003/.. dla smarów, 4001/.. dla olejów) i pochodzą z autoryzowanego źródła. Kupując w oficjalnym kanale, unikasz zamienników i podróbek.
Jako smar uniwersalny do większości punktów smarowania sprawdza się JCB MPL-EP (4003/1501) lub HP Grease (4003/2017) – litowe smary z dodatkami EP.
Tak – oferujemy oryginalne smary i oleje JCB do koparko-ładowarek 3CX i 4CX oraz pozostałych maszyn. W razie wątpliwości pomożemy dobrać produkt po modelu lub numerze części.

Smar wysokociśnieniowy JCB HP 12,5 kg (4003/2006) - litowy NLGI 2

Smar wysokociśnieniowy JCB HP (4003/2006) to oryginalny smar litowy klasy NLGI 2 z dodatkami EP, w ekonomicznym opakowaniu 12,5 kg. Ten smar do koparki zapewnia ochronę sworzni, łożysk, tulei i przegubów pracujących pod dużym obciążeniem, ma wysoką odporność na wodę i ochronę antykorozyjną oraz pracuje w zakresie od -20 do +120 stopni C. To wszechstronny smar wysokociśnieniowy do maszyn budowlanych i rolniczych.

Zastosowanie

Ten smar do koparki i maszyn budowlanych sprawdza się w typowych punktach smarowania: sworzniach, łożyskach, tulejach i przegubach. Wysoka odporność na wymywanie wodą sprawia, że smar wysokociśnieniowy pozostaje w węzłach nawet przy pracy w błocie, deszczu i myciu myjką. Opakowanie 12,5 kg to ekonomiczny wybór przy obsłudze wielu maszyn.

Właściwości

Klasa konsystencji NLGI 2 na bazie litowej z dodatkami EP (Extreme Pressure) zapewnia ochronę powierzchni pod ekstremalnym obciążeniem, a wysoka odporność na wodę i ochrona antykorozyjna utrzymują trwały film smarny. Zakres pracy od -20 do +120 stopni C pozwala stosować smar litowy przez cały rok. To uniwersalny smar do większości punktów smarnych.

Aplikacja i kompatybilność

Klasa NLGI 2 jest kompatybilna ze smarownicami akumulatorowymi (w tym JCB-18PGG-VS o maksymalnym ciśnieniu 700 bar), pneumatycznymi i ręcznymi oraz z fabrycznymi układami smarowania. Duże opakowanie 12,5 kg pozwala napełniać pistolety smarownicze i obsługiwać flotę maszyn.

Dla kogo

To wybór dla warsztatów, gospodarstw rolnych i firm budowlanych obsługujących wiele maszyn, które potrzebują ekonomicznego, uniwersalnego smaru wysokociśnieniowego w dużym opakowaniu.

Popularne typy i wyszukiwania

  • smar wysokociśnieniowy i smar litowy NLGI 2
  • smar do koparki i do maszyn budowlanych
  • smar do sworzni, łożysk i przegubów
  • smar do smarowniczek i do pistoletu smarowniczego
  • oryginalny smar JCB 4003/2006

Na co zwrócić uwagę przy wyborze

  • Typ - smar litowy wysokociśnieniowy z dodatkami EP
  • Konsystencja - NLGI 2
  • Pojemność - 12,5 kg (wiadro)
  • Zakres temperatur - od -20 do +120 stopni C
  • Ochrona - antykorozyjna, wysoka odporność na wodę

Przechowywanie i bezpieczeństwo

Smar przechowuj w suchym miejscu, w oryginalnym, zamkniętym opakowaniu, z dala od zanieczyszczeń, które mogłyby dostać się do punktów smarowania. Unikaj mieszania różnych smarów o nieznanej zgodności. Podczas smarowania stosuj rękawice i postępuj zgodnie z kartą charakterystyki produktu. Przed nałożeniem nowego smaru usuń z węzła stary, zanieczyszczony smar.

Dostępność

Aktualny stan magazynowy widoczny jest przy produkcie. To oryginalny produkt JCB dostępny w JCB Tools - oficjalnym sklepie JCB w Polsce.

Dlaczego warto kupić w JCB Tools

  • Oryginalny smar marki JCB (HP, 4003/2006).
  • Litowy smar wysokociśnieniowy w klasie NLGI 2.
  • Ekonomiczne opakowanie 12,5 kg do obsługi floty maszyn.
  • Kompatybilny ze smarownicami akumulatorowymi, pneumatycznymi i ręcznymi.
  • JCB Tools - oficjalny sklep JCB w Polsce.

Najczęstsze pytania

Jaka jest klasa konsystencji? NLGI 2 - uniwersalna, do smarownic i większości punktów smarnych.

Do czego jest ten smar? Do sworzni, łożysk, tulei i przegubów w maszynach budowlanych i rolniczych.

Jaka jest pojemność? 12,5 kg (wiadro) - ekonomiczne opakowanie do floty maszyn.

Jaki jest zakres temperatur pracy? Od -20 do +120 stopni C.

Czy pasuje do smarownicy akumulatorowej? Tak, klasa NLGI 2 jest kompatybilna ze smarownicami akumulatorowymi (w tym JCB-18PGG-VS 700 bar), pneumatycznymi i ręcznymi.